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Noch schlimmer ist e-Mail. Und zwar aus zwei Gründen. Erstens kostet es enorm viel Zeit. Selbstgeschätzte 70% aller e-Mails, die ich bekomme, sind vermeidbar, sie sind digitaler Müll, aber ich muss sie lesen, weil es ja wichtig sein könnte.

Und es gibt noch einen zweiten, schlimmeren Effekt: E-Mail ist, besonders in größeren Unternehmen, eine “Verantwortungsübernahme-Verhinderungs-Technologie”. Wenn man keine Verantwortung für eine Handlung oder ein Statement übernehmen möchte, schickt man die Information an einen möglichst großen Verteiler. Durch die Verteilung der Mail wird auch die Verantwortung für die Inhalte verteilt, denn jeder der nicht effektiv widerspricht, wird mit in die Verantwortung genommen (Nach dem Motto: Sie sind mitschuld, ich hatte Ihnen den Entwurf doch geschickt).

Mit wird immer klarer, dass wir besonders in großen Unternehmen einen anderen Zugang zu Kommunikation benötigen. Es geht hierbei sicher nicht nur um Technologie, sondern auch um (Unternehmens-)Kultur. Aber Technologie hat schon immer Kultur mitgeprägt und darum habe ich mir einmal ein Traum-Tool zusammengestellt, dass alle meine Anforderungen an interne Kommunikationssturkturen erfüllen würde. Ergänzungen sind natürlich immer wilkommen.

1. Dokumentenbasierte Kollaboration kennt man vor der Arbeit mit MS-Sharepoint oder Google Docs. Mehrere Leute können gemeinsam an einem Dokument arbeiten. Das wird zentral vorgehalten, so dass nicht hunderte verschiedener Versionen via E-Mail kursieren, unnötigen Speicherplatz verbrauchen und Chaos verursachen. Noch besser fände ich persönlich ein Wiki, aber in großen Unternehmen mit vielen Mitarebiter, die sich nicht darauf einlassen wollen können, wird das kaum umzusetzen sein.
2. Instant Messaging entlastet meine Inbox und macht auch viele Telefonate überflüssig. Außerdem kann ich signalisieren, dass ich nicht gestört werden möchte. Z.B. durch eine Statusmeldung wie bei Skype. Wenn das IM auch noch die anderen Funktionalitäten von Skype aufweist, braucht man auch gar kein Telefon mehr. Spart ne Menge Hardware-Kosten.
3. Projekt-Pages nach dem Vorbild der Facebook-Fanpages würden es erlauben für einzelne Projekte oder ganze Abteilungen gemeinsame Plattformen zu schaffen, um sich auszutauschen, Dokumente zu hinterlegen, zu bloggen und zu microbloggen. Diskussionen anzustoßen und sich abzustimmen. So kann man Teams schnell vernetzen. Das ist besonders wichtig wenn sich die Teams in unterschiedlichen Zeitzonen aufhalten. dann spart solche ein System eine Menge Zeit.
4. Eine Möglichkeit, über mehrere verschiedene Bereiche oder über alle Bereiche übergreifend eine one-to-many Kommunikation zu installieren, um Top-Down-Kommunikation zu ermöglichen.
5. Und das alles sollte zugänglich sein über eine zentrale Startseite, die mir die wichtigsten Neuerungen anzeigt. Und das bitte auch als App für Android und iOS und mit einer zentralen Danebank im Hintergrund und hohem Sicherheitsstandards.

Gibt es sowas?

Bild: CC-BY http://www.flickr.com/photos/geishaboy500/

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Dementsprechend findet Veränderung im Unternehmen fast ausschließlich dann statt, wenn es nicht gut um es bestellt ist. Umorganisationen, Stellenabbau, Gehaltskürzungen oder der Verkauf ganzer Unternehmensteile stehen dann auf der Agenda. Man muss kein Empathie-Genie sein, um sich vorzustellen, dass dies negative Auswirkungen auf die Belegschaft und ihre Produktivität hat. Wer sich um seinen Job sorgt, der kümmert sich nicht um Prozessverbesserungen, der denkt nicht an coole Aktionen für das nächste Jahr, der denkt nicht an die Qualitätsziele. Er denkt daran, wie er seine Familie durchbringen und den Kredit für Auto und Haus bedienen soll. Verständlich… menschlich. Hier sollte eigentlich die interne Kommunikation einen Beitrag zur Dämpfung dieser negativen Effekte leisten. Aber oft scheitern diese Bemühungen. Die Frage ist: Warum?

Einen interessanten Ansatz auf der Frage nach dem warum liefert Alexander Groth mit seinem Ansatz der “Achterbahn der Gefühle“. Es basiert auf der Arbeit von Elisabeth Kübler-Ross und zeigt, welche emotionalen Phasen Menschen im Zuge eines Trauer-Prozesses (oder auch: Mitarbeiter bei einem Change-Prozess) durchmachen (hier in leicht abgewandelter Form).

Das ansich ist schon einmal interessant. Es zeigt dem internen Kommunikator auf, in welcher Phase er mit welchen Widerständen und Symptomen zu rechnen hat, und kann diese gezielt kommunikatorisch ansteuern. Natürlich muss hier das Ziel sein, die X- und Y-Achse zu komprimieren. Also den gesamten Prozess schneller zu gestalten und die Ausschläge zu minimieren. Ausschalten lässt sich diese Kurve imho nicht. Menschen sind nun mal emotionale Wesen.

Soweit so bekannt. Interne Kommunikatoren arbeiten schon lange nach diesem Prinzip (hoffentlich). Trotzdem funktioniert es oft nicht oder nur schlecht. Einen möglichen und wie ich finde auch sehr einleuchtenden Grund dafür liefert Groth gleich mit: In einem hierarchisch organisierten Unternehmen laufen Informationsstränge und Change-Prozesse zumeist Top-Down. Das heißt: Die emotionalen Kurven bei Veränderungsprozessen laufen unterschiedlich schnell ab und starten zu unterschiedlichen Zeitpunkten, je nachdem, auf welcher Stufe der Pyramide man sich befindet und wie schnell man informiert wird.

Hier könnte der Hase im Pfeffer liegen, denn interne Kommunikationsprozesse sind in der Regel top-down initiiert. Ergo sind auch die Anforderungen durch das Management definiert, und die sind in ihrem “Trauerzyklus“ schon viel weiter als die einfachen Mitarbeiter. Die Konsequenz ist, dass es zu Irritationen kommt. Das Management (welches sich bereits in der Integrationsphase befindet) denkt, die Mitarbeiter würden nicht mitziehen und auf Stur schalten (Wut-Phase). Die Mitarbeiter wiederum denken, das Management sei herzlos und würde die verständlichen Gefühle der Belegschaft nicht ernst nehmen.  Dabei befinden sie sich einfach nur in verschiedenen Phasen des Trauer-Prozesses.
Was also sind die Konsequenzen aus dieser Beobachtung?

1. Es ist nicht zu verhindern, dass sich unterschiedliche Teile der Belegschaft je nach Hierarchieebene auf unterschiedlichen Trauer-Zyklen befinden. Man könnte das nur verhindern, wenn man alle Mitarbeiter aller Ebenen zur gleichen Zeit informieren würde. Das erscheint mir aber unrealistisch. Erstens müssen Ideen für Veränderungen müssen auf der Führungsebene diskutiert und verhandelt werden, zweitens würde völlige Transparenz und die Einbindung des ganzen Unternehmens am “Brainstorming” dazu führen, dass Ideen bereits vor dem Beschluss torpediert werden. Damit fällt dieser hehre Wunsch per se flach.
2. Das Management muss Kenntnis dieser organisationspsychologsichen Mechanismen haben. Nur so kann man als interner Kommunikator sicher Argumentieren, dass…
3. … sich die globale (also für alle Mitarbeiter zugängliche) interne Kommunikation am langsamsten Zyklus ausrichten muss, auch wenn das in der Führungsebene Unbehagen auslösen dürfte. Stichwirt: Aber wir sind doch schon in der Implementierung.
4. Kommunikationsmaßnahmen müssen zielgruppengerecht getimed werden. In größeren Unternehmen spricht nichts dagegen, nach Status im Trauer-Zyklus zu segmentieren. Während also das mittlere Management in internen Workshops bereits konkret auf die Umsetzung der Veränderung vorbereitet wird, kann parallel dazu eine Gesprächsrunde mit den unteren Ebenen anlaufen, um die Gründe der Veränderung zu erläutern und  zu signalisieren, dass man die Ängste der Belegschaft ernst nimmt. Die Schwierigkeit dabei: Die Kanäle auseinander halten und Informationsübertrag (Gerüchte) so gut wie möglich zu vermeiden. Außerdem muss der Eindruck vermieden werden, man würde Informationen nach Hierarchieebene segmentieren.

Bild: CC-BY http://www.flickr.com/photos/bogenfreund/4900728051/

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Wie kommts? Klar, ich hatte in letzter Zeit viel um die Ohren, und klar, der neue Job fordert mich ziemlich und klar, familiär gab es auch eine ganze Menge. Aber ist das wirklich der Grund? Ich habe Zweifel.

Ich habe vor ein paar Jahren dieses Blog angefangen, weil mich das Thema PR-Medien und Social Media extrem interessiert haben.  Es war Neuland, man musste erst einmal herausfinden, wozu das alles gut sein kann. Was das bringen kann. Was man tun sollte und was besser nicht. Diese Fragen sind heute  – 2011 – hinläglich besprochen, wenn auch vielleicht nicht vollständig geklärt. Social Media gehört zum guten Ton, auch für Unternehmen, die Solcial Media  nicht brauchen (ja, das gibt es)  oder die besser daran täten, es nicht zu versuchen (da gibts noch viel mehr). Das Thema ist konzeptionell mehr oder weniger durch. Es gibt vereinzelt noch interessante Betätigungsfelder (ich bin nachwievor der Meinung, dass ein Social Media Management nur dann nachhaltig Sinn macht, wenn es sich auch in der Unternehmensorganistion wiederfindet) aber im großen und Ganzen ist das Thema weg von den Visionären und hin zu den Managern gegangen.

Dementsprechend ist die ganze Chose etwas langweilig geworden. Wenn ich heute meinen gut bestückten Feedreader durchforste finde ich pro Tag bei 400+ Beiträgen vielleicht einen oder zwei, die ich noch wirklich lese. Der Rest sind olle Kamellen, auch von Leuten, die gemeinhin als Avantgarde gelten (oder gegolten haben?). Facebook? Same Story. Twitter, ein bisschen besser aber auch nicht berauschend.

Die Frage ist: Mach ich was falsch? No News finds me! Ist das nur meine Sparte, die stagniert, oder ist es so, wie Alexander neulich kommentiert hat:

Was haben wir mit dem Internet gemacht?
Es war ein anarchistischer Spielplatz für Kindsköpfe, Wissenschaftler, Nerds und Kreative

Und was haben wir daraus gemacht?
Ein hochkommerzielles Mainstream Medium.
Werbung, Werbung, Werbung.
Triefend von Selbstdarstellung von Unternehmen und langweiligen Menschen.
Dazwischen ein Haufen Spam und Billionen nicht relevante Informationen.
Gewürzt mit den 3 grossen Ps (Porn, Pills, Poker)
Strebernetzwerke, die uns noch mehr Kontakte und Beziehungen versprechen um noch mehr Geld zu verdienen. Nicht zu vergessen die privaten Kontaktbörsen, die uns die große Liebe versprechen.
Smalltalk-Plattformen für noch mehr leeres Geschwätz.
Der ganze Müll verdeckt die Perlen, wegen denen wir das Netz eigentlich lieben.
Und als ob das nicht schon genug wäre, beginnen Regierungen und Konzerne jetzt auch noch zu kontrollieren und zu zensieren.

Ich bin seit 1994 (fast permanent) online und jetzt ich schäme mich.
Wir haben es versaut!
Wir brauchen eine neue unverkackte Spielwiese!

Oder werd ich einfach alt?

Bild: CC-BY http://www.flickr.com/photos/functoruser

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Ich glaube, ein solches System, wäre ein geradezu ideales Tool für die interne Kommunikation. Warum? Weil gerade größere Unternehmen besonders in einer Krisensituation oft nichts anderes sind als gewaltige Gerüchtemaschinen. Man kann sich gar nicht vorstellen, was sich Mitarbeiter alles an absurden Szenarien einfallen lassen können, wenn es einer Firma schlecht geht. So absurd das Verhalten ist, so nachvollziehbar ist es auch. Menschen, die mit Unsicherheit konfrontiert sind, haben Angst und in ihrer Angst malen sie sich die schönsten Horroszenarien aus.

In der internen Kommunikation kann man recht wenig dagegen tun. Denn Gerüchte sind flüchtig und man kann ja wohl kaum zu jedem Gerücht, das man aufschnappt einen Aushang oder eine Intranet-News verfassen. Aber was man tun könnte, wäre eine Subseite in der Form von iCorrect einrichten und da diesen Gerüchten einfach und schnell den Garaus machen.

Das ganze hat nur einen Haken. Man muss schon ehrlich sein. Wenn ein Gerücht der Wahrheit entspricht, dann muss man auch Farbe bekennen. Oder aber man schweigt dröhnend zu diesem Sachverhalt, was dann einem Ja-Bekenntnis gleich käme. Trotzdem, gerade in einer Krise bei einer schwer verunsicherten Mannschaft könnte dies genau der richtige Ansatz sein um erstens die wüstesten Gerüchte vom Tisch zu nehmen und zweitens das Vertrauen ins Management zu stärken.

Bild: CC-By http://limpa-vias.blogspot.com/2007_11_01_archive.html

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Ich zum Beispiel habe mich immer darüber geärgert, dass Links, die ich retweete, für mich praktisch verloren sind, weil sie nirgends archiviert werden. Das hat mit Ifttt ein Ende. Denn ich habe mein Ifttt so programmiert, dass jedes mal, wenn ich einen Link tweete, dieser Link automatisch auch in mein Del.icio.us-Account wandert. Und das ist verdammt praktisch.

Wofür man ifttt noch einsetzen kann? Für ziemlich viel. Probier es aus, wenn Du ein bisschen Programmierer-Denke hast. Für mich das netteste Nerd-Tool seit Yahoo Pipes.

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Man will eben ein paar Dinge kaschieren. Der Grund ist klar… man will halt verkaufen. Und wer kauft schon ein Produkt oder eine Idee, von der schon der Urheber selbst sagt: Naja… ist eigentlich schon ein bissl lasch und war schon mal da.  Stattdessen legt man lieber noch ein paar Bullshit-Wörter nach, um zu verstecken, dass das Produkt in Wirklichkeit eigentlich gar nicht so toll ist. Wichtigstes Utensil des Agentursprechs sind Buzzwords, oder Bullshit-Wörter. Im Zusammenhang mit Social-Media-Kommunikation ist beispielsweise “Dialog” das Super-Buzzword: Dialogbereitschaft, dialogorientiert, dialogisch, organisierter Dialog…

In diesen Pressemitteilungssprech verfällt man ziemlich schnell, da kann es ab und an nicht schaden, einmal kritisch zu überprüfen, ob man noch was zu sagen hat, oder einfach nur spricht. Dafür gibt es jetzt ein nettes kleines Tool. Das Blablameter. Hier kann man Texte eingeben, und das Tool spuckt dann einen Wert aus, der signalisiert, wie viel Blabla in dem Text drin ist.

Wie genau das Tool funktioniert, wollten die Macher auf Mailanfrage nicht sagen. Nur soviel:

Grundsätzlich aber prüft das Tool den Text auf mehrere sprachliche Parameter, ein wichtiger Parameter ist z.B., in welchem Umfang der Text im Nominalstil geschrieben ist, ein anderer ist die Verwendung überlanger Wörter.
Darüber hinaus wird der Text auf bestimmte Phrasenmuster abgeklopft, die in unterschiedlicher Gewichtung  mit eingerechnet werden.

Amüsant ist das allemal, und wer weiß, vielleicht wird der eine oder andere Texter sein Schaffenswerk ja nochmal überarbeiten.

P.S. Dieser Text hat laut Blablameter mit 0,19 einen ziemlich geringen Bullshit-Faktor

Bild: CC-BY: http://www.flickr.com/photos/stanleydesigner/

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Kai, Du bist Projektmanager für Digitale Produkte und Leistungen beim ADAC. Was genau machst Du beim Autoclub?
Ich konzeptioniere neue digitale Produkte und Services, beobachte den Markt und kümmere mich um die Weiterentwicklung bestehender Angebote. Dabei handelt es sich sowohl um klassische Online-Angebote wie Websites, als auch um mobile Services wie z.B. Apps – das Thema Social Media spielt natürlich auch eine große Rolle.

Welche Angebote für den geneigten Social Media User bietet der ADAC?
Der ADAC hat vier Themenblogs – es gibt einen Blog zum Thema Elektromobilität, einen Test-Blog für z.B. Autotests, einen Blog zum Thema Kindersicherheit im Verkehr und den “Gelber Engel” Blog (hier geht’s zur Übersicht http://www.adac.de/home/blogs.aspx). Desweiteren sind wir mit unserem Jugendclub Young Generation bei Facebook, die Motorwelt ist fleißig bei Twitter unterwegs und natürlich haben wir auch einen ADAC YouTube Channel, wo es u.a. regelmäßig die neuesten Crashtests zu sehen gibt.

Das Thema Social Media ist beim ADAC noch recht frisch. Gerade entsteht bei uns sehr viel. Neue Angebote werden gelauncht, die Lernkurve bei bestehenden Angeboten geht nach oben. Wir sind noch nicht am Ende der Fahnstange angelangt.

Und wie schlagen sich die Angebote bis jetzt?
Insgesamt schlagen sich alle Social Media Angebote sehr gut. Ein Kracher war die Berichterstattung zum Rekord-Elektroauto Lekker-Mobil in unserem Elektromobilitäts-Blog. Ein ADAC-Redakteur begleitete die weltweit bislang längste Tour eines E-Mobils ohne Ladepause. Nach und nach kamen erste Zweifel an der Rekordfahrt auf. Der ADAC begann das Ganze kritisch zu hinterfragen. Nachdem das Rekordauto unter dubiosen Umständen abgebrannt ist, wurde in unserem Blog der Brand in der Lagerhalle genau nachrecherchiert. Aufgrund der ADAC-Recherchen wurde der Brand dann auch vom Hersteller des E-Mobils bestätigt. Dies ging letzten Endes soweit, dass sich das Bundeswirtschaftministerium einschalten musste. Große Portale wie Heise und Spiegel Online haben sich dem Thema dann ebenfalls angenommen.

Auch international schlagen unsere Blog-Angebote Wellen. Über den Crashtest eines Mitsubishi i-Miev, des ersten in Deutschland erhältlichen E-Autos aus Großserienproduktion, wurde sogar vom renommierten US-Tech Blog engadget.com berichtet. Die ursprüngliche Story und die Bilder kamen aus unserem Elektromobilitäts-Blog.

Aktuell decken wir in unserem Test-Blog gerade einen großen Etikettenschwindel an Deutschlands Tankstellen auf. Das Thema geht momentan durch die Medien – Auslöser war die Recherche unserer Online-Redakteure und die dazugehörige Story im ADAC Test-Blog.

Durch die Berichterstattung in den Blogs sind die Nutzer ganz nah am Geschehen dran und können durch ihre Kommentare direkten Einfluss auf die Story und die Entwicklung von News nehmen. Das ist auch für unsere Redaktion ein völlig neues Arbeiten.

Die Kommentarfrequenz, vor allen Dingen in den Blogs, ist sehr hoch. Das geht sogar so weit, dass die Online Redaktion aufgrund von User-Kommentaren auf neue Themen für Artikel kommt und so neuer Content sozusagen User-Generated entsteht. Auch über Twitter steigt die Dialogbereitschaft. Das Ganze ist sehr positiv.

Was wollt ihr strategisch mit eurem Engagement erreichen?
In erster Linie wollen wir mit den Mitgliedern auf Augenhöhe kommunizieren. Wir wollen die ADAC-Themen dorthin bringen, wo die Menschen sind und uns dem Dialog öffnen.

Wie seid Ihr intern Aufgestellt? Wer hat die Hosen an bei der Social Media Kommunikation? Marketing, Öffentlichkeitsarbeit, Customer Care?
Inhaltlich wird die Social Media Kommunikation von der Online Redaktion gesteuert. Generell wird Social Media beim ADAC interdisziplinär betrieben - jede Abteilung setzt sich mit dem Thema in irgendeiner Form auseinander. Gebündelt werden die Aktivitäten in unserem Bereich Digitalstrategie.

Gibt es bei Euch eine Form von Erfolgskontrolle? Wenn Ja, wie sieht die aus?
Unser primäres Ziel ist momentan Reichweite. Wir wollen möglichst viele Fans, Follower, Leser und Viewer erreichen, eine große Online-Community für die Themen des ADAC begeistern und in unsere tägliche Arbeit einbinden. Die bisherige Resonanz ist durchweg positiv – der Erfolg gibt uns also Recht. Sollte es in Zukunft spezielle Social Media Kampagnen geben, werden dafür individuelle Kennzahlen festgelegt.

Der ADAC gilt gemeinhin als erzkonservativ. War es schwer das Management von neuen Ideen zu überzeugen?
Ehrlich gesagt, war das überhaupt nicht schwer. Das Management ist gegenüber solchen Themen generell sehr aufgeschlossen.

Wie verändert der Umgang mit Social Media eine Organisation wie den ADAC?
Der ADAC wird durch Social Media schneller und offener. Die effektive Nutzung der neuesten Technologien ist für den ADAC schon immer lebensnotwendig gewesen. Die Disposition der ADAC Luftrettung oder der Straßenwachtfahrzeuge zum Beispiel könnte niemals so reibungslos ablaufen, wenn wir nicht konstant die aktuellsten technischen Entwicklungen in die Organisation integrieren würden. Ein weiteres gutes Beispiel ist die neue kostenlose Pannenhilfe-App für das iPhone. Wer mit seinem Auto unterwegs liegen bleibt, kann damit automatisch seinen Standort an die ADAC-Pannenhilfezentrale übermittelt. Dadurch wird den Mitgliedern Zeit und Nerven gespart und auch wir als Organisation optimieren so unsere Prozesse und werden besser und schneller.

Jetzt mal ehrlich. Der ADAC hat so ein gutes Image und so viel Glaubwürdigkeit. Das ist doch der einfachste Job der Welt, oder?
Ja

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In dieser Stadt ist nichts klein-geistig. Nicht einmal der Anflug. Noch während unser Lufthansa-Airbus die Landeklappen ausfährt, schält sich die Skyline aus dem morgendlichen Wüstennebel. Die spitze des über 800 Meter hohen Burj Khalifa Towers sticht keck durch die Wolkendecke und funkelt metallisch in der Morgensonne. Die Kulisse könnte ohne weiteres auch in einem Star Wars-Film vorkommen. Anflug auf Coruscant. Dass dieser Ort etwas Unwirkliches hat, ist nicht nur unser erster Eindruck. Er wird sich durch die drei Wochen unseres Aufenthalts weiter verfestigen.

Wer Dubai die letzten 20 Jahre nicht besucht hat, der dürfte die Stadt nicht einmal ansatzweise wiedererkennen. Wir sind auf dem Weg in die Dubai Marina, einem Stadtteil nicht weit von der im Wasser aufgeschütteten Palmeninsel entfernt. Hier haben sich gleich hinter dem etwa fünf Kilometer langen Sandstrand von Jumeirah Beach rund 120 Wolkenkratzer um einen künstlich geschaffenen Hafen für Sportboote gruppiert. Noch vor sieben Jahren war hier – genau – nichts. Nichts außer Wüste und Meer. Alleine diese Vorstellung raubt einem den Atem.

Dubai Marina, wie das gesamte Emirat ist ein gewaltiges Vabanquespiel. Nirgends auf der Welt stehen so viele Immobilien leer und zwar von der Etagenwohnung bis zum Fünf-Sterne-Hotel. Trotzdem gibt es keine Ecke, an der nicht gebaut würde. So sieht es zumindest aus. Menschen, die den Boom miterlebt haben, sagen, heute würde gar nichts gebaut. Außerhalb der reichen Siedlungen sieht man die Camps der Arbeiter. Abertausende Inder, Pakistanis und Chinesen finden hier ihre Schlafstatt. Dubai ist in jeder Hinsicht eine Blase. Hübsch anzusehen, aber fragil. Erbaut für die Reichsten der Reichen und gebaut von den Ärmsten der Armen. Solange die Ärmsten hier das Dreifache verdienen wie zu hause, wird sich das aus nicht ändern.

Wer erwartet, in Dubai auf ein islamisches Land zu treffen, der wird enttäuscht sein. Wenn Singapur Asien light ist, dann ist Dubai Arabien lighter. Vielleicht, weil die Emiratis mittlerweile eine der kleinsten Minderheiten in ihrem eigenen Land sind. Demensprechend international Bunt ist das Treiben auf den Straßen. Briten, Inder, Chinesen, Deutsche, Franzosen, Libanesen, Amis, Saudis,  Somalis … in Dubai hat niemand das Gefühl, Ausländer zu sein, außer den Einheimischen vielleicht.

Die strengen Sitten und Gebräuche des Islam haben hier jedenfalls eher fakultativen Charakter. Man kann fünf mal am Tag in die Moschee gehen, oder den praktischen Prayer-Room in einer der Malls benutzen. Oder aber man läuft als Frau in kurzen Hosen und Tanktop über den Jumeirah Beach Walk, den Ocean Drive, die Flaniermeile von Dubai. Alles kein Thema. Wenn es überhaupt eine gemeinsame Religion gibt, dann heißt sie Konsum. Dieser Gottheit werden am Golf die größten Tempel geweiht. Die Dubai Mall mit ihrem gigantischen Indoor-Aquarium und der Eisbahn oder die Mall of the Emirates mir ihrer eigenen Skipiste sind nicht nur Shoppingmeilen, sondern auch kulturelle Zentren. Ansonsten bleiben die Emiratis lieber unter sich, was vielleicht auch daran liegen mag, dass man in dem Wüstenstaat keinen Schritt machen kann, ohne dass einen die neugierigen Augen zahlloser Überwachungskameras verfolgen. Die gute Seite daran ist, dass man sich als Tourist völlig angstfrei überall und zu jeder Uhrzeit bewegen kann. Der Nachteil ist das immer wieder nagende Gefühl, in einem Polizeistaat zu sein. Auch das Internet ist zensiert und Punkt 23 Uhr deutscher Zeit wird selbst dem an Biederkeit nicht zu überbietenden ZDF der Saft abgedreht.

Die Souks in Deira, die “traditionellen” Basare der Altstadt von Dubai, sind gewaltige Touristenfallen und werden erst interessant, wenn man sich abseits der Pfade ins Chaos der verwinkelten Gassen stützt. Hierhin verirrt sich kaum ein Tourist. Dementsprechend ist hier das Leben. Ich meine nicht Kairo-wild, sondern Dubai-wild und wer sich traut, beim Handeln mit dem Juwelier keck einfach mal ein Drittel des ursprünglichen Preises anzugeben, der kann auch ein Schnäppchen machen. Spannender ist da schon der alte Hafen im Dubai Creek, einer Art Fjord, der sich, mit Meerwasser gefüllt,  durch die Altstadt von Deira bis in ein Sumpfgebiet schlängelt. Während weiter vorne in Port Rashid die Kreuzfahrtschiffe das Sagen haben, ist der Dhau-Kapitän hier der uneingeschränkte Herrscher. Dhaus sind anachronistische Holz-Kähne, die – zusammen mit dem Kamel – seit Jahrhunderten das Rückgrat der arabischen Handelstradition bilden. Früher waren die Dhaus mit Segeln ausgerüstet, heute übernimmt der Dieselmotor. Das Schiff ist aber in seinen Formen erhalten geblieben. Auf den Kais stapeln sich die Wahren. Kühlschränke für Tansania, alte Fahrräder für Pakistan, LCD-Fernseher für Somalia, nicht weiter gekennzeichnete Kartons für Iran. Dubai ist eine Handelsnation. Schon immer. Der Handel, nicht das Öl haben Dubai reich gemacht. Mit dem Wassertaxi, den sogenannten Abras, kann man den Creek jederzeit überqueren.

Wer noch einen weiteren Rest arabischer Ursprünglichkeit entdecken will, der muss raus aus der Stadt. Entweder ins nördlicher gelegene Emirat Ras al-Khaima oder Richtung Oman in das Dorf Hatta, das malerisch und verschlafen zu Füßen der Berge liegt. Die Fahrt dorthin führt mitten durch die Wüste, mit ihren roten Sanddünen. Allein: Abenteuer-Feeling will nicht aufkommen. Erstens, weil viele Dünen von den Spuren von Geländefahrzeugen zerfurcht sind. Zweitens gleiten wir auf einer brandneuen vierspurigen Autobahn dahin. Die Emiratis sind eben mit der Modernisierung ihres Landes beschäftigt. Da bleibt wenig Zeit, um sich mit Sentimentalitäten wie der Konservierung der eigenen Kultur aufzuhalten.

So ist es nur auf den ersten Blick ein absurder Witz, dass man, wenn man emiratische Kultur kennenlernen will, am besten bei einer Deutschen aus Oberschwaben vorbeischaut. Nur ein Paar hundert Meter von der Autobahn entfernt ist es noch wild, wüst und ursprünglich. Hier hat SIE ihr Camp aufgeschlagen. SIE, das ist Ursula Musch, viele sagen auch Kamel-Uschi. Bei ihr gibt es noch handgerösteten Kaffee mit Ingwer und ebenso traditionelle wie zum Sterben leckere Rippchen von der Ziege, die sie in Töpfen über dem Lagerfeuer kocht, während die Nacht über die Wüste hereinbricht. Und natürlich hat Kamel-Uschi Kamele. Erstaunliche Tiere, die – das merkt man deutlich bei Uschis Herde – weder dumm noch Charakterlich einfältig sind. Besonders nicht Kamelbulle Habbibi, der das Rauchen und das Pepsi-Trinken zu seinem Lieblingshobby erkoren hat. Seine Sorte ist, natürlich, Camel.

Überragenden Komfort sollte man auf Muschs Anwesen aber nicht erwarten. Auf die Frage nach der Toilette deutet sie in die Wüste. Mit den Worten: Düne sieben. Die Mitnahme von Klopapier ist eine gute Idee. Die Büsche haben Dornen. Araber verirren sich deshalb kaum zu Frau Musch und ihrer Kamelfarm. Kein Klo, kein Strom, keine Klimaanlage, kein Neonlicht. dafür lieben es die Europäer. Auch Politiker und anderen Würdenträger lassen sich hier das rurale an Arabien erklären.

Wer es “etwas” gediegener haben möchte, der kann nur 130 Kilometer weiter in Abu Dhabi im Emirates Palace absteigen. Etwas ist an dieser Stelle natürlich etwas untertrieben, denn das Emirates Palace ist mit seinen sieben Sternen eines der luxuriösesten, wenn nicht das luxuriöseste Hotel der Welt. Dieser Schrank von einem Luxustempel verbraucht pro Jahr 2,4 Kilogramm Gold, nur um die Blattgoldarbeiten am Gebäude auszubessern. Und natürlich gibt es keinen anderen Platz auf der Welt, an dem sich ein Goldautomat besser platzieren ließe als hier. Wer also eben Lust auf einen Kryger Rand hat, der kann sich die Goldmünze gegen Cash aus dem Automaten ziehen. Seltsamerweise wirkt der Luxusschuppen nicht einmal so protzig und Service und Essen sind nun wirklich vom aller aller aller Allerfeinsten. Insgesamt ist Abu Dhabi etwas ruhig und etwas Bodenständiger als seine schrillere kleine Schwester Dubai. Hier gibt es eine Menge Öl und Gas und man macht mehr aus “altes Geld”. Auch gibt man sich hier einen Tick nachhaltiger und frommer. So ist der Mitabstand beeindruckendste Bau in Abu Dhabi nicht etwa ein Wolkenkratzer oder eine Palmeninsel, sondern eine Moschee. Die muss dann aber schon die viertgrößte der Welt sein. Die Sheikh Zayed Bin Sultan Al Nahyan Moschee ist ein Traum aus weißem Marmor und Gold. 40.000 Gläubige finden hier Platz.

In Dubai hingegen ist der Prachtbau, wie könnte es anders sein, ein Wolkenkratzer. Der 828 Meter hohe Burj Khalifa sieht aus wie die Vision einer fernen Zukunft. Kein Gebäude auf der Welt ist größer und an einem klaren Tag ist seine Spitze noch in über 90 Kilometern Entfernung sichtbar. Für gut 20 Euro kann man sich ein Ticket für die höchste Gebäudeaussicht der Welt leisten (Hier ein Tipp: Nutzt das Internet, das spart das Schlangestehen). Der Ausblick von der rund 430 Meter hohen Plattform ist der Wahnsinn, zumindest wenn man das Glück hat einen klaren Tag gebucht zu haben.

Doch auch wenn man nach dem Ausflug in den 124. Stock wieder festen Boden unter den Füßen hat, ist das Spektakel noch nicht vorbei, denn zwischen dem Burj Kahlifa und der Dubai Mall findet sich einer der spektakulärsten Springbrunnen der Welt. Zu Musik tanzen hier hunderte Fontänen in einem künstlichen See. Bis zu 150 Meter hoch schließt hier das Wasser. Besonders in den Abendstunden, wenn die Beleuchtung voll zur Geltung kommt. Wasser ist eben ein kostbares Gut in der Wüste. Dementsprechend ist ein besonders verschwenderischer Umgang mit dieser kostbaren Ressource auch ein Zeichen von besonderem Status. So ist es nicht weiter verwunderlich, dass mit dem “Wild Wadi” einer der coolsten Wasserparks der Welt vor Ort ist. Hier muss man für die gigantischen Wasserrutschen nicht auf einen Turm laufen. Man lässt sich von einem Wasserstrahl bergauf schießen. Dann geht es für eine gute viertelstunden durch ein Labyrinth aus Abfahrten und Kanälen. Mit der Jumeirah Sceirah verfügt der Park über eine der schnellsten Wasserrutschen der Welt. Bis zu 80 km/h soll man hier schnell werden. Ein Nervenkitzenl der besonderen Art, den man sich nicht entgehen lassen sollte.

Bei Soviel Wasser- und Energieverschwendung ist es nur verständlich, dass sich Dubai auch ein grünes Projekt leistet. Die Metro von Dubai ist ein solches Projekt. Hier kann man, ganz ökologisch korrekt, mit dem Zug zur Mall fahren. Wobei das natürlich auch nicht wirklich korrekt ist, denn hier ist natürlich wieder alle klimatisiert. Die protzigen futuristischen Bahnhöfe ebenso, wie die voll automatisch fahrenden Züge selbst. Und damit die Kält schon da bleibt, wo sie sein soll, gibt es ein Schleusensystem, mit dem der Passagier vom Bahnsteig in den Zug kommt, ohne dass er sich der im Sommer brutalen Hitze aussetzen muss. Aber auch hier muss man bei aller Kritik sagen: Ein fantastisches Projekt: Die Züge sind superpünktlich, blitzsauber, und die Bahnsteige ein Traum aus Marmor und Kupfer.  Damit der geneigte Besucher nicht so weit laufen muss, sind wie auf Flughäfen, Rollbänder eingebaut. So wird das Pendeln zum Luxusprojekt. Besonders, wenn man erster Klasse fährt.

Muss man also nach Dubai fliegen? Muss man sich das anschauen? Die Frage kann ganz klar mit einem “Ja” beantworten. Ob es einem gefällt, hängt von vielen Faktoren ab. Vor allem davon, wie schnell man sich an Luxus und Verschwendung gewöhnen kann. Meiner Erfahrung nach geht das recht schnell. Man man Dubai mag? Das muss jeder für sich selbst herausfinden.

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An dieser Stelle ein kleiner persönlicher Einwurf: Ich finde ddos-Attacken albern, weil das virtuelle Einwerfen von Fensterscheiben keinen weiterbringt, aber: Wer Wikileaks aussperrt, der darf sich nicht wundern, wenn seine User/Kunden im Social Web ihren Unmut kundtun. User haben alles Recht, (ihrem) Unternehmen klar mitzuteilen, dass sie mit der Geschäftspraktik nicht einverstanden sind. Meine Meinung.

Doch leider trifft dieser Shitstorm trifft nicht nur die “Richtigen “. In einem derart emotional aufgeladenen Umfeld gibt es auch unschuldige Opfer. Eines dieser Opfer ist der DNS-Hoster EasyDNS. Über die armen Jungs aus Kanada brach der volle Shitstorm herein, als via Twitter und Co bekannt gemacht wurde, EasyDNS hätte die Zusammenarbeit mit Wikileaks beendet. Das Problem an der Sache. EasyDNS hatte nichts mit der Sache zu schaffen. Im Eifer des Gefechts waren sie mit everydns.net verwechselt worden. Aus dem Blogpost von Mark von EasyDNS ist die Verzweiflung zu lesen:

The incorrect info rippled through twitter like a zombie horde. Not only did people mindlessly hit the “retweet” button and perpetuate bad information: some took the time and care to email us, or search for our blog (why couldn’t they do a whois lookup while they were at it?) and post comments about our “cowardice”.

Es lohnt sich übrigens, den ganzen Blogpost zu lesen, denn er zeigt auf dramatische Weise, wie ein völlig unschuldiges Unternehmen in den Sog eines Shitstorm geraten kann, wie gesundheitsschädigend die Auswirkungen sind und wie hilflos das Unternehmen in dieser Situation ist. Besonders, wenn die Presse auf den Zug mit aufspringt (in dem Fall z.B. NYT und Guardian).

any decisions made while a full-on shitstorm is being targeted at one’s company and business are not political ones, they are ones of survival.

Ich nehme aus dieser unrühmlichen Episode zwei Dinge mit. Erstens: Die Zombie-Macht des Social Web, wenn Informationen unreflektiert weitergegeben werden, kann jedes Unternehmen treffen. Auch, wenn es völlig unschuldig ist. Die zweite Sache, die sich direkt daraus ableitet ist: Was also kann ein Unternehmen tun, um sich davor zu schützen? Die Jungs von EasyDNS hatten Glück im Unglück: Sie haben ein oft gelesenes Blog und sind gut im Socila Web vernetzt. Das gab ihnen die Gelegenheit, gegenzusteuern und mittlerweile rollt eine Welle der Sympathie durch das Social Web. Ein Unternehmen, das sich garnicht im Social Web engagiert, ist diesem Mechanismus aber schutzlos ausgeliefert. Hier reicht auch keine Krisenkommunikation mehr aus, denn wer keine Credibility im Netz aufgebaut hat, der hat auch keine Chance, sich zu rehabilitieren. Ich höre oft von Unternehmen die sagen: Social Web interessiert uns nicht, wir machen B2B, wir haben bessere Marketing-Kanäle… alles richtig, alles wahr. Aber diese Unternehmen müssen sich dann mit diesem Risiko abfinden. Der Schaden, der hier entstehen kann ist nicht gerade klein.

Bild: CC-BY: http://www.nasaimages.org

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